Lewis Hamilton ismét hatalmas figyelmet kapott a közösségi médiában, miután a Scuderia Ferrari új fotósorozatot osztott meg a hétszeres világbajnokról.
A 2026-os Forma–1-es idény egyik legérdekesebb statisztikáját hozta nyilvánosságra az F1 hivatalos közösségi oldala, ami ezúttal azt mutatta meg, mely pilóták szerezték a legtöbb pozíciót már az első körök során a szezon eddigi versenyein.
Sergio Perez izgalmas csatát vívott Miamiban, a folytatásban viszont a fejlesztési verseny dönti el a Cadillac esélyeit.
Szöges ellentétben áll a két istálló személyzeti politikája és jövőképe az elemzők megfigyelései alapján.
A belsőégésű V12-es motor és a hibrid hajtás brutális ötvözetével érkezik a Lamborghini valaha volt legerősebb tető nélküli szupersportautója.
Max Verstappen szerint a jelenlegi hibrid rendszer bünteti a tempót, ezért a belsőégésű motorok arányának drasztikus növelését sürgeti.
Lábtörés és ideget nyomó csavar, Márquez szezonja újabb komoly akadályba ütközött.
Jorge Martin villámrajtja döntötte el a Le Mans-i sprint elejét, de utána sem kapott könnyű futamot.
A közel-keleti bizonytalanság miatt a sportág irányítói egy nevadai duplázással kerülnék el a masszív bevételkiesést.
Az FIA 2027-es korrekciói Anderson szerint nem oldják meg a hibridrendszer alapvető gondját.
Christijan Albers szerint Charles Leclerc világbajnoki szintet képvisel, Hamiltonnak pedig nehéz dolga lesz ellene.
Az FIA radikális lépésekre szánta el magát a jövőbeli szabályozások kapcsán, ami súlyosan érintheti a maranellóiak fejlesztési előnyét.
Fernando Alonso ismét felkeltette az autórajongók figyelmét, méghozzá nem is akármivel.
Mick Schumacher szinte ugyanazt az időt futotta Indianapolisban, mint Michael Schumacher 2002-ben.
Juan Pablo Montoya szerint a menedzsment tudatosan is kavarhatja a lapokat, Zak Brown azonban védi a jelenlegi párosát.