
A Kanadai Nagydíj után indul az ADUO-értékelés, a FIA a teljesítményt körre súlyozva számolja.
Isack Hadjar az előző idényben végig a türelmes újonc szerepét játszotta, ám most elismerte, hogy titokban azonnal az előléptetésre hajtott.
A Ferrari fejlesztésekkel érkezik Miamiba, és nem mondott le a világbajnoki harcról.
Az amerikai pilóta elárulta, 2022-ben meglepő összehasonlításban maradt alul két F1-es veterán.
A Mercedes teljes arculatváltással érkezik a Miami Nagydíjra.
A Renault inkább a Mercedes ajánlatát támogatná az Alpine tulajdonrészének eladásakor.
Az FIA hamarosan dönt a motorfejlesztési kedvezményekről, ám kiderült, a gyártók korábban maguk dobták el a bonyolultabb mérési módszert.
A rajtlámpák mögött nemcsak technika, hanem komoly felelősség is áll.
Nyilvánosságra hozták a Miami Nagydíj új aktív aerodinamikai-zónáit, miközben a szövetség a színfalak mögött komoly motorszabály-módosításokról is döntött.
Komoly fejlesztések, ADUO-előny és már a jövő autója is napirenden Maranellóban.
Az FIA szerint a Forma–1 jövőjét nem diktálhatják az autógyártók.
A technikai szabályok mellett a háttérben már egy sokkal feszültebb játszma is elkezdődött a színfalak mögött.
A brit szerint saját hibái akadályozzák, nem a tempó hiánya.