Piastri: 15 év rutinját nehéz lesz elhagyni az új vezetési stílus miatt
A McLaren ausztrál pilótája szerint nem lesz egyszerű alkalmazkodni az új vezetési elvárásokhoz.
Összes cikk
Russell szerint a Ferrari talált valamit, ami nagy előnyükre válhat
A Mercedes pilótája szerint a Ferrari kis turbója adhatja a Scuderia rajtgyorsaságának titkát.
Alonso odaszúrt Strollnak: „Nem akkora a baj, mint mondja!”
Stroll szerint az Aston Martin négy másodperccel lassabb, Alonso viszont árnyaltabban látja a helyzetet.
Tömegbalesettől tartanak: Azonnali változtatást követelnek a 2026-os szabályokban
Alex Brundle és a csapatfőnökök is aggódnak a Melbourne-ben debütáló új szabályrendszer egyik mellékhatása miatt, amely súlyos balesetveszélyt rejthet magában a rajtrácson.
Máris a többiek után futnak: komoly nyomás alatt a Honda és az Aston Martin
Nem indult zökkenőmentesen a „szupercsapat” bemutatkozása, ugyanis a Honda elismerte, hogy a bahreini tesztek után máris jelentős lemaradásban vannak a riválisokhoz képest.
Coulthard: Lehet dühös az FIA, de Verstappennek és Hamiltonnak joga van kritizálni az új szabályokat
David Coulthard szerint a rutinos pilótáknak joguk van a véleménynyilvánításhoz, még akkor is, ha ez nem tetszik az FIA-nak vagy a Liberty Mediának.
Zseniális újítás a McLarennél: így látják a pilóták, mikor tölti magát az autó!
A McLaren egyedi megoldással támogatja versenyzőit az új hibrid rendszer kezelésében.
Ecclestone figyelmeztette a Mercedest: „Ideje visszavenni a tempóból!”
A 2026-os motorszabályok körül egyre nagyobb a feszültség.
Leclerc élvezi, amit Verstappen utál: ezért más neki a 2026-os Forma–1!
A monacói pilóta szerint nem a vezetés öröme, hanem az intellektuális kihívás adja az új autók igazi értelmét.
Aston Martin: Kizárt, hogy minden gondunkat megoldjuk a szezonnyitóra!
Mike Krack szerint az Aston Martin csak részben tudja orvosolni a problémáit a szezonkezdetig.
„Már az első futamon mindenkit meglepünk” – érdemes lesz a Cadillacre figyelni?
Pat Symonds szerint a Cadillac már az első versenyen meg akarja mutatni, hogy komolyan kell venni.
Arvid Lindblad őszintén beszélt betegségéről: „Most is akkora vagyok, mint 13 évesen voltam”
Az F1 újonca elárulta, hogyan nehezítette meg karrierjét a lisztérzékenység.
Brundle kiáll az új F1-es szabályok mellett: „Régen is olvadtak a turbók”
Martin Brundle szerint az új motorformulához szükséges taktikai gondolkodás mindig is része volt a Forma–1-nek.