Itt az újabb balhé: Veszélyesnek tartják az új rajtokat a pilóták, de a Ferrari minden módosítást megvétózna

A Mercedes fiatal tehetsége futotta a leggyorsabb kört az első bahreini tesztsorozat zárónapján, miközben Lewis Hamilton technikai hiba miatt a pálya szélén fejezte be a gyakorlást.

A bahreini teszthét utolsó napján a Mercedes tempója és megbízhatósága volt a mérce, miközben Hamilton alatt a nap végén megállt a Ferrari, az Aston Martin pedig továbbra sem találja a kiutat a technikai problémák erdejéből.

Úgy tűnik, senki sem akarja magára vállalni a favorit szerepét a 2026-os idény megkezdése előtt. Miközben Toto Wolff nemrég arról beszélt, hogy a Red Bull jelenti „a mércét”, addig a bikások technikai igazgatója kijelentette, ettől nagyon messze vannak.

Az Aston Martin önkritikusan értékelte a bahreini tesztek teljesítményét.

A Red Bull új versenyzője, Isack Hadjar hiszi, hogy esélye lehet versenyeket nyerni ebben az idényben, hiába van előtte számos példa arra, hogy Max Verstappen korábbi csapattársai mennyire küszködtek a holland mellett.

Charles Leclerc zárta az élen a bahreini tesztnapot, ám Maranellóban tudják, hogy az igazi csatát nem a stopperrel, hanem az új motorfék-rendszer hangolásával és az energiagazdálkodással vívják.

George Russell futotta meg a leggyorsabb kört az első bahreini előszezoni teszt harmadik napjának délelőtti etapján, megelőzve ezzel volt csapattársát, miközben az F1-es újonc Cadillacnél újra problémák léptek fel.

A címvédő szerint a Red Bull energiahatékonysága komoly fejtörést okoz a McLarennek.

A McLaren versenyzője nem különösebben osztja kollégája véleményét.

Bár Toto Wolff elismerően nyilatkozott a Red Bull saját gyártású erőforrásáról, Verstappen szerint ez csupán a Mercedes csapatfőnökének megszokott pszichológiai játszmája.

Kövesd velünk élőben a 2026-os bahreini F1-es teszt első felvonásának pénteki napját.

Bár a technikai újításoké lenne a főszerep, a brit csapat egy Las Vegas-i inspirációjú megoldással vonta magára a figyelmet a tesztek alatt.