
Kongott az ürességtől az Aston Martin garázsa a tesztek utolsó napján, miközben a Honda hajtásláncának hibái miatt a csapat az ausztráliai indulásért küzd.
Az erőforrások sűrítési aránya körül kialakult vita szinte napról napra egyre bonyolultabbnak tűnik, és mostanra már nehéz eldönteni, ki melyik oldalon áll és kinek mik a céljai. Ha hihetünk a friss sajtóhíreknek, akkor ismét jöhet egy jelentős fordulat.
A Ferrari pilótája zárta az élen a bahreini tesztet, egyedüliként ment 1:32 alá.
A Ferrari monacói pilótája diktálta a tempót a 2026-os előszezon utolsó napján, miközben az Aston Martin komoly technikai problémákkal küzdve utazik Ausztráliába.
Bár a mezőny megosztott az új generációs autókkal kapcsolatban, a szövetség szerint a munka kilencven százalékával már sikeresen végeztek.
A sorozatos meghibásodások után az Aston Martin idő előtt lezárta a bahreini tesztet.
A bahreini teszt zárónapján a Red Bull teljes felsővezetése a helyszínre érkezett.
Az FIA szerint túlzott a felhajtás a Mercedes 2026-os erőforrása körül.
Az F1-et irányító Stefano Domenicali nem hiszi, hogy a mezőny két jelenlegi legidősebb pilótája, Fernando Alonso és Lewis Hamilton a 2026-os idény végeztével elhagyná a sportágat.
Az argentin 120 kört teljesített Bahreinben, és vannak ötleteik a további előrelépésre is.
Charles Leclerc zárta az élen a bahreini teszt utolsó délelőttjét, miközben az Aston Martin alig tudott pályára gurulni.
A Ferrari új hátsó szárnya meglepte a Williamst, James Vowles gyors elemzést sürget.
Véget ért Lando Norris és Margarida Corceiro kapcsolata, a hírt több forrás is megerősítette.