A Ferrari idén már a második nagyszabású fejlesztési csomagját veti be a Spanyol Nagydíjon, miközben Lewis Hamilton garázsában fontos személycsere történik.
A Forma–1 hivatalos közösségi oldala egy különleges hangulatú videót osztott meg, amelyben a pilótákat arról kérdezték, miként látják a 2026-os UEFA Bajnokok Ligája-döntőt az Arsenal és a PSG között.
A rutinos pilóta teljesítményével állítólag elégedetlen az amerikai istálló, Bottas szerint azonban a technikai háttér sem áll még készen.
A McLaren ismét határozottan cáfolta azokat a sajtóhíreket, amelyek szerint Gianpiero Lambiase érkezése Andrea Stella csapatfőnöki székét fenyegetné.
Mattia Binotto elárulta, Carlos Sainz teljesen figyelmen kívül hagyta édesapja tanácsát, amikor az Audi helyett a Williamshez írt alá.
A maranellói istálló szerint a rivális motorgyártó egy kiskaput kihasználva növelte meg a lóerők számát a jelenlegi szezonban.
A maranellói márka történetének első tisztán elektromos szuperautója komoly vitákat váltott ki, az alelnök azonban próbára tenné a kételkedőket.
Max Verstappen komolyan fontolgatja az indulást a daytonai 24 órás viadalon, amihez a teljes téli felkészülését át kellene alakítania.
Otmar Szafnauer szerint a Mercedes egyelőre nem fog kivételezni Kimi Antonellivel a bajnoki harcban, a csapat fókuszában ugyanis a konstruktőri cím áll.
A Ferrari hosszú távú jövője a megbízhatósági világbajnokságban kizárólag azon múlik, hogy az új szabályrendszer is lehetővé teszi-e a saját fejlesztésű autók építését.
Az Aston Martin motorpartnere több mint hatvan lóerős hátrányban van, egy új felzárkóztató rendszer azonban extra fejlesztési időt biztosíthat számukra.
Az FIA biztonsági okokból betiltja az aktív aerodinamika egyenesfutási módját Monacóban. A döntés komoly esélyt kínálhat a Mercedes megállítására.
George Russell teátrális dühkitöréssel reagált a montreali kiesésére, ami miatt komoly kritikákat kapott a holland szakértőktől.
Lewis Hamilton káprázatos montreali dobogója után az olasz sajtó is behódolt a brit pilótának.
Mattia Binotto szerint a német gyártó nyitott a koncepcióváltásra, ha az a sportág érdekeit szolgálja.