Súlyos motorhátrányban az Audi: Binotto a csodavárás helyett a kőkemény valóságról beszélt

Sergio Perez egyáltalán nem ért egyet Mario Andretti korábbi kijelentésével, a mexikói pilóta szerint ugyanis szó sincs arról, hogy megkopott volna a tudása a kihagyott év után.

Laurent Mekies őszintén beszélt a Max Verstappen melletti ülés körüli káoszról, miközben határozottan kiállt a jelenleg szimulátorozó Júki Cunoda mellett.

Lewis Hamilton a tavalyi nehézségek után magára talált a Ferrarinál, és elárulta, hogyan formálta saját képére az idei autót.

A versenypályán is remekül kezdte az évet, de most a ruházati iparban is hatalmas lépést tett a francia pilóta.

A szakértő szerint az Aston Martinnak össze kell zárnia, különben hosszú év vár rá.

George Russell idén először maradt le a dobogóról a Japán Nagydíjon, miután egy biztonsági autós fázis teljesen tönkretette a versenyét.

Andrea Kimi Antonelli történelmet írt a sanghaji és szuzukai dupla győzelmével, amivel egy hihetetlenül exkluzív elitklubhoz csatlakozott a Forma–1-ben.

Két évtizedes sikerkorszak zárult le Helmut Marko távozásával, de a legendás tanácsadó szelleme továbbra is kísérti a bokszutcát.

A maranellóiak a pályán még keresik a tökéletes formát, de a bokszutcában jelenleg esélyt sem adnak a riválisoknak.

Szürreális helyzetet teremtettek az aktuális motorszabályok, a mezőny tagjai ugyanis esetenként a saját akaratuk ellenére hajtanak végre előzéseket.

Jonathan Wheatley hirtelen távozása mindenkit sokkolt, Mattia Binotto legújabb nyilatkozata viszont egyértelműen megmutatta a háttérben húzódó hatalmi harcokat.

Juan Pablo Montoya megelégelte az új szabályok körüli folyamatos elégedetlenséget, így nyíltan üzent a fanyalgó versenyzőknek.