
A Ferrari monacói pilótája diktálta a tempót a 2026-os előszezon utolsó napján, miközben az Aston Martin komoly technikai problémákkal küzdve utazik Ausztráliába.
Bár a mezőny megosztott az új generációs autókkal kapcsolatban, a szövetség szerint a munka kilencven százalékával már sikeresen végeztek.
A sorozatos meghibásodások után az Aston Martin idő előtt lezárta a bahreini tesztet.
A bahreini teszt zárónapján a Red Bull teljes felsővezetése a helyszínre érkezett.
Az FIA szerint túlzott a felhajtás a Mercedes 2026-os erőforrása körül.
Az F1-et irányító Stefano Domenicali nem hiszi, hogy a mezőny két jelenlegi legidősebb pilótája, Fernando Alonso és Lewis Hamilton a 2026-os idény végeztével elhagyná a sportágat.
Az argentin 120 kört teljesített Bahreinben, és vannak ötleteik a további előrelépésre is.
Charles Leclerc zárta az élen a bahreini teszt utolsó délelőttjét, miközben az Aston Martin alig tudott pályára gurulni.
A Ferrari új hátsó szárnya meglepte a Williamst, James Vowles gyors elemzést sürget.
Véget ért Lando Norris és Margarida Corceiro kapcsolata, a hírt több forrás is megerősítette.
A Ferrari 270 fokban elforduló hátsó szárnyat tesztelt, amely féktávon is előnyt jelenthet.
A Forma–1 vezérigazgatója Bahreinben egyeztetett a hollanddal az új szabályokról.
Akkuprobléma és alkatrészhiány hátráltatja az Aston Martint a bahreini teszten.