
Ralf Schumacher szerint Antonelli más szinten vezet, Russellnek gyorsan reagálnia kell.
A Ferrari az elmúlt években többször is megpróbált visszakapaszkodni a Forma–1 csúcsára, azonban a maranellói istálló továbbra sem tudta megtörni a hosszú világbajnoki szárazságát.
Már a hétvégi Nürburgringi 24 órás verseny előtt hatalmas figyelem övezte Max Verstappen szereplését, a négyszeres F1-es világbajnok pedig ismét bebizonyította, hogy bárhol képes óriási feltűnést kelteni.
70 éve nem látott mínuszt könyvelt el a Honda, de az F1-es projekt egyelőre érintetlen.
Az FIA elnöke szerint példátlan ellenállásba ütközött a Cadillac felvétele.
Visszaemlékeztünk arra a drámai pillanatra, amikor 10 évvel ezelőtt, a 2016-os Spanyol Nagydíjon Lewis Hamilton és Nico Rosberg már az első körben összeütközött Barcelonában.
A Ferrari akkori autójával Alonso a végsőkig harcban maradt a vb-címért.
A motorpartner szerint a Red Bull karaktere többet számít, mint egyetlen név.
A Ducati világbajnoka szerint komoly gond, hogy a mezőny nagy része távol marad a Safety Commission üléseitől.
A FIA elnöke állítja, a V8-as terv nem ötletelés, hanem előkészített irány.
Elhalasztotta az Alpine csapatában lévő részesedésének eladását az Otro Capital, ugyanis a sikeres szezonkezdet alaposan felverte az árat.
Felfüggesztésben és motorháttérben is más csomagot kapott a 3-as rajtszámú Mercedes.
Martin szerint nem Bezzecchi, hanem Marquez jelenti a fő veszélyt a MotoGP-címért.
Közeledik az Indy 500 időmérője, így minden megtett kör egyre fontosabb a versenyzőknek.
Egyre többet emlegetik a váltást, mégis nehezen képzelhető el az üzlet Max Verstappen körül.