
Kőkeményen kiállt az új technikai szabályok mellett Pierre Gasly, bár a túlzott energiakezelés okozta veszélyeket ő is elismeri.
A Milton Keynes-i alakulat gyászos idénykezdete egyértelműen az előző szezon gigantikus fejlesztési háborújának egyenes következménye, Mekies azonban semmit sem bánt meg.
Buenos Aires vezetése Miamiban ül asztalhoz a sportág irányítóival, miközben a rohamléptekben újuló versenypálya mellett a hazai pilóta körüli őrület is komoly aduász a kezükben.
A skót exversenyző féltve őrzi teljes pályafutása legfontosabb darabjait.
A Haas csapatfőnöke szerint Max Verstappen nem hagyja ott a Forma–1-et.
Kimi Antonelli egy ingyen kerékcserével zsebelte be a japán futamgyőzelmet, miközben az élen autózó Oscar Piastri kénytelen volt beérni a második hellyel.
II. Albert monacói herceg egy egyedi készítésű Ferrari-makettel ajándékozta meg az esküvőjét titokban megtartó Charles Leclerc-t.
A maranellóiak nem várják meg az FIA engedélyét, azonnal megkezdték a jelentős lemaradást mutató motorjuk teljes átépítését.
Bár az idei szezon eddigi részében a Mercedes rendelkezik a legerősebb csomaggal, az elrontott rajtok miatt folyamatos kármentésre kényszerülnek.
Bár a maranellóiak stabilan kezdték az idei szezont, a monacói pilóta szerint a hajtáslánc komoly fejfájást okozhat a folytatásban.
Két korábbi F1-es pilóta is megelégelte Max Verstappen folyamatos panaszkodását, szerintük a hollandnak inkább a Red Bullra kellene koncentrálnia.
David Coulthard szerint George Russellnek le kell rombolnia csapattársa önbizalmát, ha meg akarja nyerni az idei világbajnoki címet.
Az új aerodinamikai és motorvezérlési rendszerek komoly biztonsági aggályokat vetettek fel a mezőnyben a hatalmas sebességkülönbségek miatt.
A holland pilóta elégedetlen a jelenlegi autókkal, miközben a Mercedesnél komoly mozgolódás várható.
Max Verstappen és csapattársa is szenved az idei autóval, a Red Bull pedig elismerte, miért csúsztak vissza a középmezőnybe.