
Jack Doohan visszatér a pályára, miközben a Haas F1-es tartalékpilótája marad.
Érthetetlen tempóvesztés és egy súlyos stratégiai baki pecsételte meg a német pilóta hétvégéjét, miközben csapattársa a dobogóért harcolt.
A Red Bull elveszítette a fonalat az új szabályrendszerben, ráadásul a vártakkal ellentétben nem a motor a probléma forrása.
A spanyol pilóta szerint az élvezhetőség és a biztonság fontosabb a tempónál.
Az Aprilia átvette az irányítást, a Ducatinak sürgősen válaszolnia kell.
A japán incidens után Damon Hill szerint az F1 nem söpörheti szőnyeg alá a tempókülönbségek veszélyét.
Hajnalban csaptak fel a lángok, több Tesla megsemmisült Ausztráliában.
Sikeres műtéten esett át Angel Piqueras az austini tömegbaleset után, a motoros már a rajongókat is megnyugtatta.
Különös motorleállások buktatták le a Mercedes és a Red Bull rejtett időmérős kiskapuját, ami azonnal kiverte a biztosítékot a Ferrarinál.
Timo Glock szerint azonnali beavatkozásra van szükség a Ferrarinál, különben a Hamilton-Leclerc belviszály komoly károkat okozhat.
A Mercedes-főnök elárulta, köze van-e Hornerhez az Alpine-részvények iránti érdeklődésüknek.
Jacques Villeneuve megfejtette, miért esett vissza drasztikusan Lewis Hamilton a Japán Nagydíj végén, leleplezve a maranellóiak legnagyobb gyengeségét.
George Russell dühös rádióüzenetekben fakadt ki Japánban, miután egy szoftverhiba és az akkumulátor lemerülése tönkretette a dobogós esélyeit.
A Forma–1-es paddockban egyre nagyobb a feszültség az aktuális szezon szabályrendszere miatt, de az élcsapatok hallani sem akarnak a módosításokról.
Jonathan Wheatley váratlan távozása után Mattia Binotto vette át az irányítást, de egy ismert szakíró szerint máris megvan az ideális jelölt.