A Dorna ügyvezetője, Carmelo Ezpeleta nem zárta ki a lehetőségét annak, hogy a MotoGP ellátogasson néhány olyan városi pályára, amelyeken a Forma–1 is futamot rendez.
A Las Vegas-i Nagydíj hosszú távú jövője ismét terítéken van a Forma–1 vezetésénél.
Nico Hülkenberg úgy látja, az „elérhető maximumot” szállította azzal, hogy pontszerző helyre hozta be a Saubert a Las Vegas-i Nagydíjon.
A Ferrari szerint az FIA új ellenőrzési módszere alapjaiban alakította át a 2025-ös szezon helyzetét.
Verstappen ismét összekapott a Sky Sports riportereivel a Las Vegas-i futam után.
Az elmúlt évtizedben több korábbi F1-es pilóta is az IndyCarban folytatta pályafutását.
Toto Wolff szerint szó sincs visszavonulásról, a részeladás más okból történt.
Helmut Marko szerint Verstappen azonnal helyretette a McLaren rádiós üzenetét.
Hamilton értetlenül állt a Ferrari teljesítményzuhanása előtt Las Vegasban.
Vasseur továbbra sem részletezte Hamilton tempóproblémáit a Vegas utáni értékelésekben.
A Mercedes csapatát irányító Toto Wolff úgy véli, a jövőben sok olyan teljesítményt láthatunk még Andrea Kimi Antonellitől, mint amilyet most Las Vegasban, ahol a 17. helyről rajtolva zárt végül a harmadik pozícióban.
A frissen megkoronázott Super Formula-bajnok, Ajumu Ivasza van annyira jó, hogy magasabb szinten tudjon teljesíteni a Forma–1-ben, mint Juki Cunoda, vélekedik a versenymérnöke.
A Forma–1 hivatalos gumibeszállítója, a Pirelli véglegesítette a 2026-os idényben használni kívánt keverékeket, de kiderült, hogy a tervezett hat helyett csak ötféle gumi lesz majd elérhető, mivel a leglágyabb, idén bevetett C6-os keverék kimarad a palettából.
A williamses Carlos Sainz úgy érzi, nem igazán érhettek volna el jobb eredményt a hetedik helynél, amelyből a McLarenek kizárása után ötödik lett.
Alonso már csak túl akar lenni az AMR25-ön, így a hátralévő futamokra is egyfajta ünnepként tekint.