Friss hírek

A Ferrari szerint nincs ok aggodalomra, a 2026-os erőforrás a várakozáson felül teljesít.

Öt év alatt jelentősen nőnek a Forma–1-es csapatok kötelező befizetései.

Horner befektetőkkel egyeztet, célja pedig egy F1-es csapat tulajdonrészének megszerzése.

A Forma–1-es csapatvezetők közül többen is arról beszéltek, hogy a kötelező két kerékcsere esetleges bevezetése nem valószínű, hogy a kívánt hatást érné el.

A Williamst irányító James Vowles nagyon örül annak, hogy Franco Colapinto jövőre is az állandó mezőny tagja lesz, hiszen az Alpine úgy döntött, megtartják őt 2026-ra is.

Ted Kravitz úgy látja, Hamilton módszerei nem biztos, hogy tetszenek Maranellónak.

Utolsó versenyhétvégéjét teljesíti idén a MotoGP mezőnye, ami azt jelenti, hogy mindenkinek már csak egy esélye maradt, hogy szép eredménnyel búcsúzzon a szezontól. A pénteki teljesítmények alapján Pedro Acosta várhatja a legjobb helyzetből a folytatást.

Franz Tost élő műsorban nevezte „butának” a brazil pilóta édesanyját.

Sergio Pérez szerint nagyon nincs rendben, ha a szurkolók tiszteletlenül kezelnek egy futamgyőztest.

Montoya úgy látja, a Red Bull házon belüli erőviszonyai dönthetnek Cunoda jövőjéről.

A Ferrari sztárja felidézte három gyerekkori álmát, melyek közül egyet ma is reálisnak tart.

A McLarent irányító Andrea Stella úgy látja, hogy a Forma–1 jelenlegi versenyzői minden eddiginél jobbak.

A Haas korábbi csapatfőnöke, Günther Steiner nincs jó véleménnyel a McLarenről, miután az istálló nem támadta meg Oscar Piastri Brazil Nagydíjon kapott tíz másodperces büntetését.

A monacói pilóta már nem rejti el frusztráltságát, miközben egyre több a feszültség közte és a Ferrari vezetése között.

A most még Sauber néven futó alakulat csapatvezetője, Jonathan Wheatley látszólag egyértelművé tette, hogy a jövőben szeretné megszerezni Max Verstappent.