Mindenki a biztonsági autót okolja Oscar Piastri elbukott győzelméért, az adatok azonban egy teljesen más, kíméletlen valóságot rajzolnak ki.
A Ducati vezetője szerint jelenleg az Aprilia diktál, ráadásul Márquez sincs százszázalékos állapotban.
A Forma–1 1997-es világbajnoka, Jacques Villeneuve meglepődött azon, hogy Franco Colapinto megúszta a büntetést az Oliver Bearmannel történt incidensét követően.
A finn szerint saját autója jóval gyengébb volt mint Perezé Japánban.
Nemcsak a Red Bull autója sérült Szuzukában, a médiapen sem úszta meg.
A Haas főnöke kiállt Oliver Bearman mellett a suzukai nagy csattanás után.
A Japán Nagydíj után az FIA-nak sürgős biztonsági kérdést kell megoldania.
A tempó megvolt, a rajt viszont mindent lenullázott Suzukában.
Lewis Hamilton értetlenül áll a Japán Nagydíjon tapasztalt drasztikus teljesítményvesztés előtt, sőt, csapattársához képest is komoly hátrányt érzékelt.
A regnáló MototGP-bajnok, Marc Marquez úgy véli, hogy a csalódást keltő ötödik helyezése az Amerikai Nagydíjon elsősorban a saját teljesítményének volt köszönhető, nem pedig a Ducati problémáinak.
A spanyol veterán hallani sem akar a dicstelen búcsúról, a japánok pedig egy új erőforrás bevetésével mentenék a menthetőt.
Júki Cunoda kiszállásával hazai hős nélkül maradt a szuzukai közönség, a japán szakemberek azonban pánik helyett gőzerővel építik a jövőt.
Lando Norris akaratlan előzés áldozata lett Japánban, Andrea Stella pedig a szabályok megváltoztatását követeli a furcsa eset után.
A hátsó gumi furcsa kopása teljesen szétzilálta az olasz versenyét Austinban.
A Ferrari dobogót szerzett Szuzukában, de az egyenesekben komoly hátrányuk volt.