Friss hírek

A Williams pilótája szerint 2026-ban új szintet léphet az energiahasználat szerepe.

A Red Bullnál eltöltött időt pokolinak tartja Sergio Pérez, ahol szerinte minden rosszul sült el.

A „Jurassic Dakar” nemcsak feltűnő külsejével, hanem nemes céljával is kitűnik.

A Mission 44 program már Forma–1-ben dolgozó fiatalokat is kinevelt.

Röviddel azt követően, hogy a Mercedes ismertette a saját festésbemutatóját, a Williams is hasonlóan tett, hiszen kiderült, hogy a grove-i alakulat február 3-án rántja le a leplet az FW48 végleges dizájnjáról.

A Toyota dominálta az idei Dakar-rali második etapját, hiszen az első öt helyen a japán márka autói végeztek, az összetettben viszont mégis a Daciát vezető Nászer el-Attija vette át a vezetést.

A Mercedes is csatlakozott azon alakulatok sorához, amelyek a barcelonai tesztet megelőzően rántják le a leplet az idei masinájukról, hiszen kiderült, hogy ők január 22-ét választották a jeles dátumnak, vagyis akkor pillanthatjuk meg először a 2026-os autójukat.

Az Aston Martinnál magabiztosak, de még nem tudják, mikor érik be munkájuk gyümölcse.

Hadjar tudatosan készül Verstappen elleni kőkemény kihívására.

Franz Tost szerint négy kulcstényező különbözteti meg a legnagyobbakat a többiektől.

A Ferrarit irányító Frederic Vasseur szerint a „nyers teljesítmény” lényegében irreleváns lesz a barcelonai teszt során, köszönhetően a hatalmas szabályváltozásoknak.

Azok után, hogy a Red Bulltól megkapta az engedélyt a távozásra, Will Courtenay végre csatlakozhat új munkaadójához, vagyis a nagy rivális McLarenhez, ahol ő lesz a sportigazgató.

Az idén az F1-es mezőnyhöz csatlakozó Cadillac a mai napon jelentette be, hogy Csou Kuan-jü csatlakozott hozzájuk tartalékpilótának, így teljessé vált a versenyzői felhozataluk.

A kanadai pilóta szerint a 2026-os szabályok nem a versenyzők érdekeit szolgálják.

Hülkenberg pozitívumokat lát a Sauber 2025-ös fejlődésében és bízik az Audi jövőjében.