A Mercedes nem hajlandó lemondani a 2026-os motorjában talált kiskapuról, az elnök pedig kész a bíróságig menni, ha a szövetség utólag módosítaná a szabályokat.
A japán gyártó gőzerővel készül a visszatérésre, a bahreini teszteken pedig a kilométergyűjtés lesz a legfontosabb feladatuk az új szabályrendszerben.
Több mint tíz évnyi szünet után az indiai kormány aktív lépéseket tesz a futam újraélesztéséért, miután célkeresztbe került a korábbi adózási és bürokratikus akadályok lebontása.
Bár lemaradt a bajnoki címről, Oscar Piastri szerint a 2025-ös év csak erősítette őt.
A Williams csapatfőnöke szerint a 2026-os késlekedés fájdalmas, de hasznos lecke volt.
A címvédő Norris szerint a motivációja mit sem csökkent, stílusa pedig marad a régi.
Patinás svájci óragyártóval kötött hosszú távú megállapodást az Aston Martin, a közös munka gyümölcseként pedig már egy különleges limitált szériás karóra is debütált.
Norris úgy érzi, a 2026-os autók vezetési élménye emlékeztet a Forma–2-re.
A francia versenyző értetlenül áll a híresztelések előtt, miszerint mankóval látták a barcelonai teszteken, és tiszta vizet öntött a pohárba.
Bár a Red Bull idei felállása már végleges, Peter Windsor eljátszott a gondolattal, mire lenne képes Pierre Gasly egy versenyképes autóban a Verstappen csapattársaként.
A korábbi F1-es pilóta szerint a sportág legendái élvezték volna a mostani technikai kihívásokat, mivel a versenyzés mindig is a menedzselés művészetéről szólt.
Két amerikai óriás talált egymásra, ugyanis a Cadillac oldalán bukkant fel a Tommy Hilfigert, amely korábban évekig Lewis Hamilton és a Mercedes meghatározó partnere volt.
Peter Windsor szerint a négyszeres világbajnok holland olyan határokat fog feszegetni az aktív aerodinamikával, ahová mások nem merészkednek.
A Haas csapatfőnöke komoly kihívásnak tartja az új autók energiamenedzsmentjét.
Már csak egy istállónál nem jelentették be a 2026-os tartalékversenyzőt.