
Az új "Straight Line Mode" miatt másképp kell tervezni a 2026-os gumikat.
Családi ok állt a Red Bull mérnökének többszöri távolléte mögött.
Idősebb Carlos Sainz szerint fia még világbajnok lehet, ha minden összeáll körülötte.
Öt világbajnok, akik vagyonban is történelmet írtak a Forma–1-ben.
Arturo Merzario szerint Charles Leclerc nem érdemelte meg a Ferrarinál kapott lehetőséget.
A Red Bull társtulajdonosa, Mark Mateschitz is volán mögé ül a 2026-os Dakar-ralin.
Az FIA jelentősen csökkenti a felhasználható motoralkatrészek számát a 2026-os szezonra.
A McLaren 2026-os versenygépe már most gazdára talált, méghozzá 11,4 millió dollárért.
Nico Rosberg bevallotta, még mindig nincs lezárva Hamiltonnal való rivalizálása.
Több pilóta is megszólalt a versenytávok esetleges csökkentéséről, Alonso markáns véleményt fogalmazott meg.
A Red Bull hosszú éveken át meghatározó versenymérnöke iránt komoly érdeklődés mutatkozik, miközben jövője egyre bizonytalanabbá válik.
Sajtóhírek szerint a Ferrari 2026-ra is megtartja Hamilton versenymérnökét, Riccardo Adamit.
A Haas egykori csapatvezetője, Günther Steiner úgy gondolja, hogy a jövőre érkező új szabályciklus elején lesznek „kívülállók” és olyanok is, akik „teljesen mellényúlnak majd”.
A háromszoros Forma–1-es futamgyőztes, Johnny Herbert úgy gondolja, a McLaren a következő idényben is egyenlő bánásmódban fogja részesíteni Lando Norrist és Oscar Piastrit.
Alex Albon negyedik idényét teljesítette a Williams színeiben, és az év végén megnevezte azt a pillanatot, amelyre saját elmondása szerint a legbüszkébb, és amely „mindenki számára meglepő volt”.