Arvid Lindblad valóra váltja öt évvel ezelőtt tett ígéretét, és 2026-ban F1-es pilóta lesz.
A Sauber versenyzője, Nico Hülkenberg megadja a módját karrierje 250. Forma–1-es futamának, hiszen egy egészen egyedi dizájnú fejvédővel áll majd rajthoz az Abu-dzabi Nagydíjon.
Verstappen élesen bírálta a mai autókat, az FIA pedig nyugalmat ígér a 2026-os szabályváltásra.
Egyes csapatok akkora lemaradásban vannak, hogy akár a teszteket is kihagyhatják.
A három bajnokesélyes csütörtökön együtt válaszol a média kérdéseire.
Két pont választja el Hamilton és Antonelli párharcát a szezonzáró előtt.
Az FIA-elnökválasztás nem marad el, Laura Villars jogi kifogását 2026 februárjában tárgyalják.
Max Verstappen a rajtnál kissé talán túl ambiciózusan próbálta támadni Piastrit, aminek ütközés és büntetés lett a vége.
Alex Palou szerint Verstappen két hónappal korábban lezárta volna a bajnokságot, ha McLarent vezet.
Miközben az idei szezonból még hátravan a mindent eldöntő verseny, a Cadillac is ismertette, mikor fogja bemutatni első F1-es fényezését. A leleplezéshez a világ egyik legnagyobb színpadát, egészen pontosan a Super Bowlt választották.
A Ferrari és a Philip Morris több mint ötven éve dolgoznak együtt, és ez így is marad.
Arthur Leclerc vezeti Hamilton Ferrariját az abu-dzabi első edzésen.
A McLaren új festéssel vág neki a háromfős bajnoki csatának Abu-Dzabiban.
Fabio Quartararo nem volt valami kedves magához, amikor a 2025-os MotoGP-szezonját értékelte, hiszen hiába voltak kiugró eredményei és erőn felüli teljesítményei az alapvetően gyenge Yamahával, ő így is csak 10-ből 5 pontot adott az évére.
A Forma–1 hivatalos oldala ismételten előállt a megszokott erősorrendjével, amely ezúttal talán nem tartalmaz óriási meglepetéseket, de a szokásosnál talán nagyobb a szórás, már ami a pontszámokat illeti.